|
|
|
|
|
مشاهدات
396
تعليقات
0
|
|
|
عمدت أودي أخيرا الي تطوير طراز " كيو 7 " من إنتاجها والذي هو الأكبر ضمن مجموعة سياراتها التي تندفع بعجلاتها الأربع والقادرة علي خوض غمار الطرقات الوعرة ويمكن القول أن طراز " كيو 7 " صار الأفضل علي مختلف الصعيد . وفي هذا السياق بات أكثر فخامة وأكثر أناقة واقل استهلاكا للوقود وكانت اودي قامت في العام الماضي بتقديم طراز " كيو 7 " بمحرك يتكون من 12 اسطوانة فئ |
|
|
مشاهدات
556
تعليقات
0
|
|
|
تسعي أودي لإيجاد سوق جديد من خلال طراز " كيو 5 " الجديد الذي يجمع ما بين الطابع الرياضي لسيارات "سيدان " من جهة والعملانية وطابع السلاسة والاستخدام العائلي من جهة أخري بقالب قادر علي تجاوز الكثير من العوائق . وأودي " كيو5 "
هي في النهاية سيارة ديناميكية ضمن قطاع سيارات " اس . يو . في " وسيارة مثالية للحياة العصرية النشيطة وتقوم أودي & |
|
|
مشاهدات
158
تعليقات
0
|
|
|
جاري توفير المقال |
|
|
مشاهدات
121
تعليقات
0
|
|
|
جاري توفير المقال |
|
|
مشاهدات
403
تعليقات
0
|
|
|
بعد اطلاق طراز تى تى كوبيه فى اواخر العام 2006 جاء طراز اودوستر فى ربيع العام 2007 ليكمل مجموعة ثم انضمت الفئة (تى تى اس) الرياضية جدا ، وتعزز الخيارات المتاحة امام المستهلكين المحبين لسيارات روستر المميزة والراقية. واخيران جاء طراز (ار اس ) ليتربع على قمة طرازات (تى تى) واللافت انه على الرغم من زيادة ول وعرض تى تى ، ومن تفعيل التجهيزات المتوفرة فيه فإنه اخف وزنا بفضل هيكل |
|
|
مشاهدات
409
تعليقات
0
|
|
|
طراز " أس 8 " هو النسخة الخارقة الأداء والرياضية من طراز " آي 8 " الفخم . ويمكن القول إن " التعايش " أو " التزاوج " بين الطابعين الرياضي والمترف ممكن ، وطراز أس 8 السابق الذى يزن فارغاً نحو طنين ، هو من السيارات التي أثبتت هذه النظرية ، والجيل الجديد ممنه يذهب بعيداً ـأكثر من خلال اللجوء إلى محرك " في 10 " مأخوذ من لامبورغيني غاياردو ، |
|
|
مشاهدات
262
تعليقات
0
|
|
|
تصنف أودي " أس 6 " ضمن السيارات المترفة وذات الطابع الرياضي وهى تستفيد من محرك طراز أس 8 والذى هو من فئة " أف . أس . أي " ويتكون من 10 اسطوانات بشكل 7 سعة 5.2 ليتر ، وذلك بعد تعديله وتخفيف قوته بمقدار 30 حصاناً . ويتصل المحرك المذكور بعلبة تروس من فئة " تيبترونيك " تتكون من ست نسب أمامية , وتم اعتماد نظام دفع رباعي من فئة " كواترو " يوزع |
|
|
مشاهدات
592
تعليقات
0
|
|
|
جديد التعديلات التى لحقت بطراز (اس3) تمثل فى استخدام علبة تروس (استرونيت) سداسية النسب ، مع قابض فاصل مزودج. وقد انعكس هذا الامر تحسنا على صعيد قدرات التسارع ، ونسبة استهلاك الوقود ايضا . (الفئة اس) من اودى تعود لعام 1999 وتحديدا مع اس 2 وللتذكير فان طراز (اس3) السابق كان مزودا بمحرك (توربو) سعة 1.8 لترات بقوة 225 حصانا لكن طراز اس 3 الجديد يستفيد من نظام ضخ مباشر للوقود ، ويس |
|
|
مشاهدات
3605
تعليقات
0
|
|
|
لقد كان طراز (ار 8) من اودى فعالا ضمن قطاع سيارات (كوبيه) الرياضية مع المحرك فئة (فى 8 بقوة 420 حصانا) واليوم لم يعد من ادنى شك على ذلك ، بعد اعتماد محرك من (فى 10) ماخوذ من لالمور غينى ، "نسبية" اودى ، بقوة تزيد على 500 حصان وبالتالى المواجهة باتت مباشرة مع سيارات بمستوى بورش 911 (تربو) وبالتالى ، الاكيد ان اودى (ار 8) بنسختها الاحدث باتت اكثر قدرة على صعيد الاداء والشارع |
|
|
مشاهدات
3903
تعليقات
0
|
|
|
تم تطوير طراز " آي 8 " العائلي الفخم من اودي في خريف العام 2007 ، لكن التحسينات جاءت محدودة نسبياً .ويمكن في هذا السياق ، ملاحظة تعديلات طفيفة طالت المرايا الخارجية ، وبعض لمسات الزينة داخل المقصورة يذكر أن طراز " آي 8 " المزود بمحرك يتكون من 12 إسطوانة هو الأفضل مبيعاً ، الامر الذى يفسر تزويده قبل عغيره بالواهة الامامية الجديدة من أودي . قبل أن يتم تعميم استخدام |
|
|
|
|
احفظنا للمفضلة
اتصل بنا
شارك معنا
