لا جديد من دايهاتسو لمنطقتنا لهذا العام ، خاصة وأنها بعد الجيل الجديد من صغيرتها شاراد كما توقعنا أن تظهر فى معارض السيارات الاخيرة التى نظمت فى المنطقة ، بحيث تستمر مجموعاتها بطرازات سيريون التى عرفت بعض التعديلات والتحسينات ومحرك جديد لعام 2008 وماتريا وتريوس 4×4 تأتينا كلها من أنتاجها اليابانى .

وبالرغم من قلة عدد طرازاتها وتركيزها على السيارات الصغيرة حصريا ، دايهاتسو هى فعلا "عملاق صغير" فهى تتواجد فى 152 بلدا حول العالم وتنتج سيارتها فى اليابان وإندونيسيا وماليزيا والصين وباكستان وفيتنام والهند ، وقد باعت حوالى مليون ونصف مليون سيارة فى العام الماضى . كما تشتهر سياراتها بأنها متفوقة على صعيد الجودة والاعتمادية وقلة الاعطال . وتملك تويوتا الحصة الاكبر (51.2 فى المئة) من دايهاتسو ويتم بينها مشاريع مشتركة كثيرة لكن بشخصية ومنتجات خاصة ومختلفة لكل شركة .